キャブが・・・

(´;ω;｀)うっ・・・

プラグ交換したよ！！

最近、エンジンの点火が不安定なので
とりあえずプラグだけ交換したんだ
(´・ω・｀)


専用工具と新品のプラグ、計800円くらい

コードを引っこ抜くとプラグが見えますた

プラグは６角のナット状になっていて
専用の工具で外していきます

oh・・・
黒すぎだろｊｋ・・・

新品と比較

新品と取り替えて
プラグコードをさし直して終了

交換前と比べるとエンジンの始動音に
キレがある感じ、多分
とりあえずこれで様子見

スタンド加工したよ！！

あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！

俺はモンキースタンドのサイズをミスって
途方にくれていると思ったら友人のＷ気くんの知人がどったらこーたら




気づいたら工場に居た、暗い

そしてスタンドバラバラ解体事件、ヤバイ

地面との高さを計算して調整、鉄板

そして時は動き出す・・・


きゅいーん！と凄い音がしたと思ったら完成してた、凄い

表面を削って削って
仕上げに黒でスプレーして装着、硬い

最高のバランスのスタンドが完成しました

ここまで約数時間
協力してくれたＷ気くんとその知人にマジ感謝(´;ω;｀)

スタンド買ったよ！！

結論から言うと長すぎたぜ
(´・ω・｀)ショボーン

完全に下げた状態だと　ほぼ垂直
むしろ反対側に傾いてるし・・・

マジ無意味
社外８インチに合わせた結果がこれだよ！！！（足は純正８インチに合わせてます）
ショック伸ばそうとしたけどチェーンがリアスイングに干渉してダメだった

しかもスタンドのセーフランプ(？)の取り付け穴も無くてさらに泣いた
走行中に不意にロックかかって事故る訳ですか
わかりません