フロントブレーキを交換したよ！！

先日、新しくプレートを貰ってテンションMAXで近所をぐるぐるしていたのですが
フロントブレーキの効きが悪い・・・
ていうか硬すぎる、何度も調節したのだが一向に直らない



さすがに怖くなってブレーキドラムを開いてみると










（ ﾟДﾟ）










パッドが剥がれている・・・だと

うそだろおいおいおいおい・・・などと独り言をつぶやきながら近所のバイク屋さんに
買ってきたのはKITACO製ブレーキシュー（1200えんくらい）

パッドの角を軽く削って装着
バネが硬すぎて泣きそうになった。はめ方とか調べとけばよかった・・・

なにはともあれ交換完了
ブレーキレバーの硬さも絶好調！！

早めに気づいてよかった・・・
ひょっとしたらリアも壊れかけてるかも・・・
こんど見てみよう。

プレート貰ってきたよ！！

なんとなく青色のプレートステーも買ってしまった
あと自賠責も登録し直して来た

ここで初めて知ったのだが
自賠責の登録ナンバーを変更するときは
以前のプレートを廃車してからでないと変更できないらしい


家と市役所、農協を何間も行き来したのはいい思い出。






これを装着して晴れて公道で走ることができるぅぅぅ

　 　

ギヤケーブル交換したよ！！

いきなり雰囲気変わってますが中身はほぼ一緒です
新しいモンキー
(´・ω・｀)

前回、よくわかんない感じで終ったタンク塗装やケーブル切断の件も
この日のための伏線だったんですよ、嘘ですけど。




主に塗装がメインでしたがなかなか変わるものなんですね

画像で簡単に記載してますが、今回の変更点は

・メインフレーム交換（ブラック）
・タンク、前後フェンダー、サイドカバー、ホイール塗装（シルバー）
・フロントフォーク塗装（ブラック）
・前後タイヤ交換（KITACO DURO 8 3.50）
・メインハーネス交換（純正）
・ハンドルスイッチボックス、アクセルスロットル交換（純正）

です。

２日かけて交換しました
(´・ω・｀)

例によって板金のお兄さんに協力してもらいました
ありがとうございます



さて前置きが長くなりましたが
本題のケーブル交換に移ります


買ってきたのは前回同様、CF POSH製
ただ、前回と違うところは質がステンレスな所です
700円くらい違った

ハーネスも交換したのでピカピカです
パッと見ごちゃごちゃしてますが配線のうねりはかなり見やすいです、さすが新品。

古いケーブルと比較

後は普通に指し変えて完成です



あぁ、後、ハウジングの向きに注意してね

モンキー生まれ変わったよ！！！！！

ｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･* !!!!!

これが新しいモンキーです！
以前使っていたフレームが錆と変形でもうどうにもならない状態だったので
交換した訳です
(´・ω・｀)

今からプレートを貰ってくるので詳しいことは事は後日にでも

謎の画像集

さよならモンキー

今日でこのモンキーとはお別れです



いままで色んな失敗や挫折がありました
その反対に幸福感もたくさんもらいました
今週中に市役所に行って廃車申請をしてきます

今日の、この運転が最後の運転となります
懐かしい思い出とともに、ちょっと遠くへドライブです

なんでもない雑草です
でもなんかいい感じなので写真を撮ってみました

子豚さんにも遭遇しました
名前は「はなこちゃん」と言うらしいです
非常にかわいいです

僕は、この一瞬を忘れない、、、、







－－－－－－－

またギヤワイヤーが切れたわけだが

　




なんで切れるんだろう
(´;ω;｀)


これで２回目なんだけど
とめ方が悪いのかな・・・




ケーブルの長さは５０ｃｍポッシュかプッシュ製のやつ

ギアメーターハウジングの向きが悪いのか？
と思いつつ斜めにしてみた

と、ここでギアケーブルを勝ってくるのを忘れているのに気づき
作業断念



また今度勝って来ようね
(´・ω・｀)

ミラー交換したよ！！

前回、ハンドルを交換したことによって
ミラーが合わなくなったので交換しました
(´・ω・｀)




現状のミラー
しかも右だけ

近くのバイク屋さんで買ってきた
たしか一個１３００円くらいだった気がする

付け替えた様子

しかし、少しばかり小さい気がする
まぁ、格好はついたからいいけど・・・

ちなみに付け替えた後
ミラーの角度合わせるのに６時間かかった



おわり

チェーン交換したよ！！

　　　  




もうハンドル交換の勢いついでに


チェーン　１６００えんくらい
カッター　１０００えんくらい

作業工程の写真忘れてます・・・
だって手がべたべたなんだもん・・・


文字で説明すると
１、古いチェーンを外す
２、新しいチェーンと並べてサイズをとる
３、切る場所にしるしを付ける
４、チェーンカッターで切る
５、付け替える


という感じです


何はともあれ付け替え完了
後はアジャスターで調整して完成

ハンドル交換したよ！！

やっと交換できます
ついにやってきました
モンキーお馴染みのくるくるハンドル！！

HONDAでかってきたぜ(計12000えんくらい)

組み立てたところ

いままでバーハンドルというモンキーらしからんハンドルでしたが
それも今日までです

どんどん外していきます

このへんはネジで止まっているだけなので
とくに説明なし

どや？

む！？
サイズが合わない

ここで友人Ｗ気くんですよ
借りてきました

と、ここで友人Ｔ中くんも参戦
彼はスロットルに新しいグリップをはめるのを手伝ってもらいました

その間にこっちはパーツ交換、メーターのギヤケーブルです
プッシュ製でたしか、１８００えんくらい

ついでにフロントブレーキワイヤー周辺一式

なんだかんだで完成

トップブリッチが何か寂しいのでこいつを装着
１４００えんくらい

完成です
写真を撮り忘れたんですがバーエンドも付け替えました
以前のハンドルよりキュッとしまった感じ、これが純正なんだ・・・と感動

やっとモンキーぽくなったよ
(´;ω;｀)






今回交換したパーツまとめ
・純正くるくるハンドル
・フロントブレーキワイヤー
・メーターギヤケーブル
・グリップ
・バーエンド
・トップブリッチ カラーボルト

バッテリーを充電してみるよ！！

前回、ライトとウィンカーの同時点灯について疑問があったので
バッテリーを充電してみようと思う
(´・ω・｀)


このバイクを譲ってもらった時に１２ｖ用の充電器も貰っていたので
そいつを使ってみます
ほんとはちゃんとしたヤツでやった方がいいのかもしれないけど・・・



そいや、このバッテリーを買ったとき
店員さんが「充電しときましたからね～」
とか言ってましたがどうなんだろう
(´・ω・｀)




いざ充電


・・・充電ランプついた！！←いちいち反応する自分

しかしものの５分ほどで充電完了ランプが
(´・ω・｀)


やはりバッテリーの問題じゃないのかもしれない
今度配線を確認してみよう

メーターが反応しない・・・

いつものようにモンキーで走っていたんだが
ふとメーターに目をやると走行中にもかかわらず

メモリが０ｋｍを指している


これはヤバイ！と思い
近くのコンビニで原因捜索
持ってて良かった、簡易工具とライト（ｒｙ


まさかメーターが壊れたのか！？
変えたばっかりなのに(´;ω;｀)


とか思ってましたが原因はすぐ分かりました


ギヤケーブルが中で断線していました

メーターが壊れたんじゃなくて良かった
(´;ω;｀)


さて、ケーブル買ってこなきゃ

バッテリー交換したよ！！

　




ちょっと疑問なんだが
互換バッテリーで大丈夫なのか？

その場のノリで買ってしまって軽く後悔
(´;ω;｀)
一応１２Ｖの2.3Ａｈなんだが・・・(10000円くらい)


とりあえずその場で交換
古いのはショップの人に引き取ってもらいました

ウィンカー確認


・・・ＯＫ


リアランプ確認


・・・ＯＫ


だがしかし



以前からあったが、ウィンカーとヘッドライト、リアランプが同時点滅する
これは・・・正解なのか？
(´;ω;｀)

バッテリーを交換してもこの現象が続くのならこれが正常なんだろう

まとめると


・アイドリングでウィンカーを付けるとヘッドライト、リアランプが同時に点滅する
・少し吹かすと同時点滅は落ち着く
・無点火時、ニュートラルランプが点灯しない


最後のニュートラルランプに関しては別の原因があるような気もするが・・・
やはり配線関係か・・・



とりあえず様子見よう

細かいパーツ交換したよ！！

タイトル通り
細かいパーツ交換したんだ
(´・ω・｀)

今回は純正品ばかりです。計28000円くらい

いろいろ買いましたが
今日は前回リアキャリアを交換した際に流用したゴム版とカラーを取り替えます
・ゴム版　ｘ３
・カラー　ｘ３
・専用(?)ボルト　ｘ３

古いのを取り外した絵

新しく取り替える部品の絵

ここで気づいたのですが
カラーの形がちょっと違う
(´・ω・｀)
年式の違いだろうか、買うときはエンジンナンバーから選んだんだが・・・

付け替えた絵

あとは組みなおして終了
(´・ω・｀)






お次はエンジンのクランクカバーです
ぼろぼろで見栄えが悪いので・・・5600円くらい

新と古の比較

取り替えた絵
なかなか良いではないか
(｀・ω・´)

他にもいろいろ買ったのですが
今回はここまで

ではでは